대구 도시철도 4호선, 엑스코선의 새로운 착공 시작

대구지하철 신설  

대구시는 대중교통의 편의성 증진과 지역 경제 활성화를 위한 큰 걸음을 내딛었습니다. 대구 도시철도 4호선, 흔히 '엑스코선'이라 불리는 이 프로젝트는 국토교통부의 최종 승인을 받으며, 그 실현 가능성이 한층 더 가까워졌습니다. 이번 글에서는 대구 도시철도 4호선의 개요와 그 의미, 기대되는 변화에 대해 소개하고자 합니다.

개요 및 기대효과

1. 대구 도시철도 4호선 프로젝트 개요

대구시는 도시철도 4호선 건설 사업을 통해 도시 내 교통 사각지대를 해소하고, 대중교통 이용률을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 이 노선은 수성구민운동장역에서 시작하여 경북대, 엑스코를 지나 이시아폴리스까지 이어지며, 총 길이는 12.6km에 달합니다. 여기에는 12개의 정거장이 신설될 예정이며, 총사업비는 7,756억 원으로 계획되어 있습니다.

2. 기대 효과와 지역 경제에 미치는 영향

이 프로젝트의 완성은 대구시민의 일상생활에 긍정적인 변화를 가져올 것입니다. 환승역 수가 현재의 3개에서 6개로 늘어나며, 1·2·3호선과의 순환형 환승시스템이 구현되어 대중교통 이용의 편리성이 크게 향상될 것으로 예상됩니다. 또한, 새로운 노선은 도시의 동·북부 지역에 대한 접근성을 개선함으로써, 일자리 창출과 지역 경제 활성화에도 기여할 것입니다.

엑스코 노선도

3. 기술적 진보와 환승 편의성 개선

기존에 계획된 모노레일 시스템 대신 철제차륜 AGT(자동안내주행차량)로 변경되었으며, 이는 불가피성과 적정성을 고려한 결정이었습니다. 또한, 기존 도시철도 1·2호선과의 환승역인 범어역과 동대구역은 직접 환승이 가능하도록 변경되어, 사용자의 편의성이 크게 개선될 것으로 기대됩니다.

 

대구지하철 노선도 자세히 보기

 

마치며

대구 도시철도 4호선 건설 사업의 최종 승인은 대구시 교통 인프라 발전에 있어 중요한 이정표입니다. 이 프로젝트는 효율적인 대중교통 시스템의 구축을 통해 시민들의 삶의 질을 향상시키고, 동시에 지역 경제에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다. 대구시는 이 계획을 성공적으로 수행하기 위해 행정력을 집중할 것이며, 2030년 완공을 목표로 차질 없이 사업을 진행할 예정입니다. 대구 도시철도 4호선은 대구시민에게 편리하고 효율적인 교통 수단을 제공하는 새로운 길을 열 것입니다.

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