전기차3 애플의 전기차 타이탄 프로젝트 중단 포기 애플카 프로젝트의 야심 찬 시작 애플은 기술의 혁신으로 세계를 선도하는 기업으로 잘 알려져 있습니다. 특히 스마트폰, 태블릿, 컴퓨터 등 다양한 분야에서 혁신적인 제품을 선보이며 시장을 리드해 왔죠. 이러한 애플이 지난 2014년부터 새로운 도전에 나섰습니다. 바로 '프로젝트 타이탄'이라는 이름 아래 전기차, 애플카의 개발을 시작한 것입니다. 이 프로젝트는 자율주행 기능을 갖춘 전기차를 개발하는 것을 목표로, 기술과 자동차 산업의 경계를 허무는 대담한 시도로 평가받았습니다. 변화하는 전략과 중단 결정까지 애플카 프로젝트는 여러 차례의 구조조정과 전략 변경을 겪으며 개발 과정에 어려움을 겪었습니다. 초기에는 큰 기대와 관심 속에 프로젝트가 순항하는 듯했으나, 시간이 흐를수록 기술적, 전략적 난제들이 도사리.. 2024. 2. 28. 전기차 시장의 판도 변화: 중국과 일본의 급부상 전기차 시장의 새로운 경쟁 구도: 중국과 일본의 급부상 전기차 시장의 새로운 흐름 전기차 시장이 새로운 전환점을 맞이하고 있습니다. 한때 이 시장의 선두주자였던 테슬라의 위치가 중국의 BYD와 일본의 도요타에 의해 도전받고 있으며, 이는 전 세계적인 전기차 수요 감소와 맞물려 테슬라에게 새로운 시련을 안겨주고 있습니다. 중국 BYD의 눈부신 성장과 전략 BYD는 올해 상반기에만 거의 120만 대의 전기차를 판매하며 독일 자동차 제조사들의 판매량을 훌쩍 넘어섰습니다. 이는 기존 자동차 시장의 판도를 뒤흔드는 수치로, BYD의 판매량은 지난해 대비 71% 증가했으며, 시장 점유율도 20.6%에 달하여 선두 자리를 확고히 하고 있습니다. 일본 도요타의 하이브리드 차량의 인기 미국에서는 인플레이션과 경기 둔화에.. 2023. 11. 27. 자동차 업계 뉴스 요약 4월 18일 中 자동차 부품사에 '탈중국' 요구하는 유럽 자동차업계 중국 코로나19 봉쇄 조치로 공급 리스크가 높아진 상황에서 유럽 자동차 기업들이 중국 부품 제조업체에게 해외 공장 설립을 압박하고 있다. 일부 기업은 중국 생산 시설을 확대하나 대다수는 생산 기지를 다양화하고 있다. 사실 🇨🇳 중국 코로나19 봉쇄 조치로 글로벌 기업 공급 리스크 증가 🚗 유럽 자동차 기업들, 중국 부품 제조업체에 해외 공장 설립 압박 🔧 일부 기업은 중국 생산 시설 확대, 대다수는 생산 기지 다변화 🌏 중국 부품 공급업체들, 다른 국가에서 생산 기지 확보 요청 받음 🇩🇪 독일 보쉬와 일본 파나소닉 등에 부품을 공급하는 중국 업체 선라이즈테크놀로지, 베트남에 공장 설립 🚘 자동차 부품업체 민스 그룹, 르노와 프랑스 뤼츠와 합작사 설립.. 2023. 4. 18. 이전 1 다음
